আমার দেশের বিভিন্ন ভূখণ্ড এবং ভূতাত্ত্বিক অবস্থার সাথে একটি বিশাল অঞ্চল রয়েছে। খুব খারাপ ভৌগোলিক অবস্থান এবং ভূতাত্ত্বিক অবস্থা সহ এলাকায় নির্মাণ সহজেই প্রতিকূল কাজের পরিস্থিতির দিকে নিয়ে যেতে পারে। বালুকাময় স্তরগুলিতে রোটারি ড্রিলিং রিগ ব্যবহার করার সময়, গর্তের নীচে অত্যধিক পুরু পলির সমস্যা অনিবার্য। তাহলে এটা কিভাবে প্রতিরোধ করা যায়? নীচে, লিকিয়াং মেশিনারি কোম্পানি আপনাকে একটি পদ্ধতি শেখাবে।নির্মাণের জন্য ড্রিল
বালুকাময় স্তরগুলিতে রোটারি ড্রিলিং রিগ ব্যবহার করার সময়, কাদা স্লারি অবশ্যই প্রাচীর সুরক্ষার জন্য ব্যবহার করা হয়। সমস্যা দেখা দেয় কারণ নির্মাণের সময় বালি অনিবার্যভাবে কাদা স্লারির সাথে মিশে যায়। কাদা স্লারি সাধারণত পুনর্ব্যবহৃত হয়. যখন বারবার ব্যবহৃত কাদা স্লারি গর্তে ইনজেকশন করা হয়, কয়েক ঘন্টা বসার পরে, বালি নীচে স্থির হয়ে যায়, যার ফলে পলি জমা হয়। ড্রিলিংয়ের সময়, যখন ড্রিলটি টেনে বের করা হয়, তখন ড্রিল বিটের ড্রেন পোর্ট থেকে কাদা এবং বালি সহজেই প্রবাহিত হতে পারে এবং কাদা স্লারির সাথে মিশে যায়, গর্তে থাকে এবং অতিরিক্ত ঘন পলল সৃষ্টি করে।
কারণগুলি বিশ্লেষণ করার পরে, আমরা জানি কীভাবে এটি প্রতিরোধ করা যায়। রোটারি ড্রিলিং রিগ নির্মাণের সময়, কাদা ব্যবস্থাপনার জন্য দুটি মাটির গর্ত ব্যবহার করা হয়: একটি স্টোরেজ পিট এবং একটি সেডিমেন্টেশন পিট। যখন বোরহোল থেকে কাদা ফিরে আসে, এটি প্রথমে পলির গর্তের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, স্টোরেজ পিটে প্রবাহিত হওয়ার আগে প্রচুর পরিমাণে বালি জমা করে। বালুকাময় স্তরগুলির মধ্য দিয়ে ড্রিলিং করার সময়, বালির বহিঃপ্রবাহ কমাতে হালকা চাপ, ধীর গতি এবং ঘন কাদা ব্যবহার করে ড্রিলিং গভীরতা নিয়ন্ত্রণ করা হয়। একটি 20-30 সেমি ভাতা চূড়ান্ত গর্ত গভীরতার আগে ছেড়ে দেওয়া যেতে পারে, এটি ডিজাইন করা গভীরতায় খনন করার জন্য একটি স্ল্যাগ-অপসারণকারী ড্রিল বিট ব্যবহার করার আগে প্রায় আধা ঘন্টা দাঁড়াতে দেয়।
উপরের বিশ্লেষণের মাধ্যমে, আমরা বোরহোলের নীচে অত্যধিক পলি জমার কারণ চিহ্নিত করেছি। কারণ খুঁজে বের করার পরই আমরা প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা নিতে পারি। ছোট রোটারি ড্রিলিং রিগ ব্যবহার করার সময় সমস্যার সম্মুখীন হলে আমাদের এই পদ্ধতি থেকে শিক্ষা নেওয়া উচিত: প্রথমে কারণ চিহ্নিত করুন, তারপর প্রতিরোধমূলক এবং সংশোধনমূলক ব্যবস্থা নিন।নির্মাণের জন্য ড্রিল
